Amflow ha puesto a la venta en Europa su nueva TL Carbon, una bicicleta eléctrica de tipo SUV diseñada para combinar uso todoterreno, desplazamientos urbanos y cicloturismo. El precio de partida comunicado por la marca es de 3.499 €.
El modelo incorpora un cuadro de fibra de carbono y monta el motor Avinox M2, que proporciona un par máximo de 125 Nm. La cifra de peso declarada del conjunto es de 22,6 kg, y la bicicleta cuenta con una batería de 800 Wh y un sistema de doble suspensión pensado para ampliar sus capacidades fuera del asfalto.
Un argumento operativo destacado por Amflow es la capacidad de carga máxima del sistema de 200 kg. La marca precisa que ese límite se refiere al peso conjunto —bicicleta, ciclista y equipaje—, una especificación relevante para quienes empleen la bicicleta con alforjas o portaequipajes delantero y trasero en viajes y rutas largas.
También más disponibilidad para la PR Carbon
Paralelamente, Amflow amplía la disponibilidad internacional de la PR Carbon, su e‑MTB con batería extraíble. Según la marca, la PR Carbon monta una batería de 800 Wh extraíble y puede ofrecer un par de hasta 150 Nm, cifras poco habituales en su segmento para los mercados a los que llega.
- Precio TL Carbon: 3.499 € (disponible en Europa y otros mercados).
- Motor TL Carbon: Avinox M2, 125 Nm.
- Peso declarado: 22,6 kg (con cuadro de fibra de carbono).
- Batería: 800 Wh en ambos modelos; en la PR Carbon es extraíble.
- Capacidad máxima del sistema: 200 kg (bicicleta + ciclista + equipaje).
Las dos propuestas comparten la apuesta por motores de última generación y cuadros de carbono, con cifras de par motor y capacidad de batería que la marca destaca como argumentos frente a su relación precio‑prestaciones. Amflow presenta así una estrategia comercial que impulsa tanto un modelo versátil para viajes y desplazamientos como una e‑MTB con soluciones prácticas de autonomía (batería extraíble).
| Modelo | Motor (par) | Batería | Peso declarado | Capacidad sistema |
|---|---|---|---|---|
| TL Carbon | Avinox M2, 125 Nm | 800 Wh | 22,6 kg | 200 kg |
| PR Carbon | —, hasta 150 Nm | 800 Wh (extraíble) | — | — |
La comunicación de Amflow no ofrece en el fragmento facilitado más detalles sobre versiones, componentes de transmisión, recorrido de suspensiones ni fechas concretas de llegada a concesionarios más allá de la disponibilidad internacional anunciada. Tampoco se especifican tarifas de las distintas configuraciones ni plazos de entrega por mercado.
En conjunto, la firma enfatiza la combinación de potencia, batería de gran capacidad y chasis ligero de carbono como argumentos para atraer a usuarios interesados en una bicicleta eléctrica polivalente para rutas, viajes y uso diario.
